廣東液冷機生產(chǎn)設備廠家直銷通過使用不同的液體來測試設備的冷卻性能。這些液體可以是水、油、或其他冷卻介質(zhì)。通過將設備置于液體內(nèi),并對其進行加熱或冷卻,工程師可以評估設備的散熱性能和熱設計。這種測試對于需要高效散熱的設備來說非常重要,例如高性能計算機、服務器和電子元器件等。
一、廣東液冷機生產(chǎn)設備廠家直銷應用領(lǐng)域:
高低溫液冷測試系統(tǒng)廣泛應用于各種領(lǐng)域,包括但不限于以下方面:
1. 航空航天:飛機、火箭和其他航空器的電子設備需要能夠在ji端環(huán)境下正常工作。高低溫液冷測試系統(tǒng)可以模擬這些環(huán)境條件,以測試設備的性能和可靠性。
2. 汽車工業(yè):汽車內(nèi)部的電子設備需要在不同溫度和壓力條件下運行。高低溫液冷測試系統(tǒng)可以模擬這些條件,以測試汽車電子設備的性能和穩(wěn)定性。
3. 電力工業(yè):高性能的電力設備,如變壓器和發(fā)電機,需要在高溫和高壓條件下運行。高低溫液冷測試系統(tǒng)可以模擬這些條件,以測試設備的性能和可靠性。
4. 電子元器件:電子元器件需要在不同的溫度和壓力條件下運行。高低溫液冷測試系統(tǒng)可以模擬這些條件,以測試元器件的性能和穩(wěn)定性。
5. 科學研究:高低溫液冷測試系統(tǒng)也可以用于科學研究,例如材料科學、物理學和化學等領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中,實驗設備需要在不同的溫度和壓力條件下進行測試和研究。
二、廣東液冷機生產(chǎn)設備廠家直銷技術(shù)參數(shù):
輸入電源 | AC380V±5% ,50Hz±5% ,三相五線制 |
溫度指標 | 常溫型:0℃~50℃,單通道溫度范圍內(nèi)可調(diào)可控,溫度控制精度≤±0.2℃(穩(wěn)定狀態(tài)下),溫度顯示分辨率0.1℃ |
流量指標 | 5~40L/min可單獨調(diào)控,控制精度≤±1L/min,分辨率0.01L/min(負載壓損≤2bar) |
壓力指標 | 壓力范圍0~500kPa,出液口傳感器壓力檢測顯示,不做定量控制 |
制冷功率 | ≥4kW@25℃ |
制熱功率 | ≥2kW@25℃ |
升降溫速率 | ≥2℃/min(空載短接,全程平均) |
冷卻方式 | 風冷 |
冷卻介質(zhì) | 冰點≤-25℃乙二醇防凍液(建議使用50%乙二醇溶液) |
進、出口 | 默認進、出液口為φ20格林頭,1對4管路,支持單支路,1對1獨立控溫控流運行,其中一路運行時,其他支路用電動閥自動關(guān)閉 |
負載 | 模組、電池包等 |
溫度標定位置 | 設備進、出口處安裝溫度+壓力探頭,測試時分別額外逐一標定分液4路環(huán)境箱進口溫度/壓力值 |
工作模式 | 以太網(wǎng)通訊模式,支持Modbus Tcp通信,可實現(xiàn)本地和遠程的手動/自動控制,并提供遠程控制通訊協(xié)議,可選配定制CAN通訊 |
輸入功率 | 整機最大運行功率約12kW |
輔助功能 | 自動+手動補液,操作方便 自動排氣 吹氣回液+排液功能 |
配件 | 提供液冷機至其他四臺環(huán)境箱設備的主管路(不銹鋼管),及進、出口連接軟管,總長度依據(jù)場地實際布局測量而定 (工作溫度-50℃-100℃)管徑定制,并且具備防老化、保溫功能 |
管路耐腐性 | 冷卻介質(zhì)推薦使用50%乙二醇水溶液,所有管路采用不銹鋼304材質(zhì),球閥閥門及其他管件連接件做好保溫處理 |
設備液箱 | 采用開放式儲液水箱一個,具備補液+儲液功能,用于運行加液,和吹氣回液、儲液,設備運行需要載冷劑容積≥30L,預留吹氣回液空間20L |
設備尺寸 | ≈D 1450×W 800×H 1800 mm,具體尺寸按實際設計為準(不含水管接頭250mm等部分突出,主體顏色默認RAL7035,或客戶備注定制),設備四周至少預留400mm維修空間
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產(chǎn)品優(yōu)勢 | 1.節(jié)能: 高效制冷壓縮機和加熱器,采用自卸載平衡節(jié)能控制; 單臺壓縮機,小功率平衡輸出制冷、制熱; 單泵實現(xiàn)載冷劑液路內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)切換控制; 制冷系統(tǒng)換熱高效,配置高效換熱器; 2.精準 出液口流體實時監(jiān)控,目標流體檢測準確; 傳感器數(shù)據(jù)實時顯示,真實、有效顯示數(shù)據(jù); 西門子PLC反映迅速,PID控制穩(wěn)定; 3.多功能可選 恒流、恒溫輸出模式; 內(nèi)、外循環(huán)模式可切換,蓄能儲溫 自動上液,吹氣回液; 出液壓力顯示; 溫度與流量可編程控制; 多功能報警; 可定制一拖多水路系統(tǒng); |
注明:如上技術(shù)指標,未特殊注明測試工況時,默認為空載。